Projeto de 155 km prevê seis estações e conclusão em oito anos com recursos privados
A empresa Ferrovia Brasil Central S.A. apresentou na terça-feira (10/11) requerimento à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para construir e explorar a ferrovia Expresso Pequi, que ligará Brasília (DF) a Goiânia (GO) em trajeto de 155 quilômetros. O pedido foi publicado no Diário Oficial da União e ainda não garante a execução das obras, que devem durar até dez anos conforme o planejamento inicial.
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O trajeto contará com seis estações de passageiros, localizadas em Brasília com integração ao Metrô-DF, Santo Antônio do Descoberto, Alexânia, Abadiânia, Anápolis e Goiânia. A construção será dividida em quatro etapas, iniciando entre Brasília e Santo Antônio do Descoberto, e os primeiros trechos devem entrar em operação a partir do terceiro ano, com a linha completa prevista para o oitavo ano.
Dois tipos de serviço estão previstos: o Expresso, com tempo de viagem de 70 minutos entre as capitais, e o Parador, que fará paradas em todas as estações e levará 92 minutos. A passagem entre Brasília e Goiânia foi estimada em R$ 150, com valores menores para trechos intermediários como Brasília-Anápolis (R$ 120) e Anápolis-Goiânia (R$ 60).
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O projeto será financiado exclusivamente com recursos privados, sem utilização de dinheiro público, e prevê exploração da malha por 99 anos, com estimativa de 101 mil passageiros diários.
Projetos anteriores para ligar as duas capitais, como o trem de alta velocidade anunciado em 2009 e a proposta da operadora sul-coreana AREX em 2017, não avançaram. O requerimento atual diferencia-se pela ausência de verbas federais, embora a ANTT ainda não tenha detalhado os próximos passos após a publicação do extrato no DOU.
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